Der Hafen Chan May liegt 65 Kilometer nördlich von Da Nang in der Gemeinde Loc Thuy. Das Tiefwasserterminal wurde 2006 eröffnet, um Kreuzfahrtschiffe abzufertigen, die den UNESCO-Welterbekorridor in Zentralvietnam bedienen. Die Anlage fertigt Schiffe aus Hongkong, Singapur und regionalen asiatischen Routen ab und positioniert Passagiere in Reichweite von drei verschiedenen Zielen: die Kaiserstadt Hue 50 Kilometer nordwestlich, die Küstenstadt Da Nang 55 Kilometer südlich und den Handelshafen Hoi An 80 Kilometer weiter. Private Autoservices haben sich als bevorzugte Lösung für Kreuzfahrtpassagiere herausgestellt, die mit engen Zeitfenstern und festen Abfahrtszeiten konfrontiert sind. Gruppenbusse fahren auf vorgegebenen Routen ab und binden Reisende an geteilte Reisepläne und langwierige Fotostopps. Ein spezielles Fahrzeug mit englischsprachigem Fahrer verwandelt die Reise in einen flexiblen Transitkorridor und passt das Tempo an die Vorlieben der Passagiere und die Abfahrtszeiten des Schiffes an. Die Route nach Süden führt über den Hai-Van-Pass – eine 21 Kilometer lange Bergstraße, die von National Geographic einst als eine der landschaftlich schönsten Küstenstraßen der Welt beschrieben wurde –, bevor sie in das Stadtnetz von Da Nang abfällt und durch Reisebenen in Richtung Hoi An führt. Die Altstadt von Hoi An bewahrt 1.107 Fachwerkhäuser aus der Zeit zwischen dem 16. und 19. Jahrhundert, als sie der geschäftigste Handelshafen Südostasiens war und chinesische, japanische und europäische Kaufleute dauerhafte Lagerhäuser am Thu Bon Fluss unterhielten. Das Viertel erhielt 1999 aufgrund seiner intakten sino-vietnamesischen Ladenhausarchitektur, der freitragenden Japanischen Brücke (erbaut 1593) und der Fujian-Versammlungshallen den Status als UNESCO-Welterbe. Das moderne Hoi An erstreckt sich über den geschützten Kern hinaus, aber die autofreie Fußgängerzone bleibt der Anziehungspunkt: senfgelbe Fassaden, Schneidereien in jahrhundertealten Handelshäusern und Laternenmärkte am Flussufer, die nach Einbruch der Dunkelheit aufleuchten. Anbieter, die Privatwagen-Services vom Hafen Chan May nach Hoi An anbieten, stellen in der Regel Limousinen für ein bis drei Passagiere oder Minivans für größere Gruppen bereit, wobei die Fahrzeuge an der ausgewiesenen Abholzone des Kreuzfahrtterminals stationiert sind. Die Preisstrukturen berücksichtigen Entfernung, Fahrzeugklasse und ob der Reiseplan Zwischenstopps an den Marmorbergen oder am Strand Non Nuoc beinhaltet. Die Rückkehrzeit richtet sich nach den veröffentlichten Abfahrtszeiten des Schiffes, ein nicht verhandelbarer Parameter für Landausflüge. Die 90-minütige Fahrt wird zur kontrollierbaren Variablen an einem Tag, der ansonsten durch Abfahrtszeiten und Betriebszeiten der Sehenswürdigkeiten bestimmt wird.